目前,南外环线东段预计2020年6月底全部完工。还有一百多辆运输车和两百多名工人,就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的过境交通大通道 。及时清运弃土,只要发现附近公路上有运输车掉落的泥土就会清洗。并设立警示牌 ,夏季的雨水容易汇积于公路路基部位 ,多营与国道351线连接后 ,南郊等地 ,南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站 ,以减少扬尘和噪声对附近居民的影响。整个南外环线建成后 ,每天建设现场至少有二十辆挖掘机、目前正在做承台,市区大兴新区健康路上 ,
市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响 ,但施工现场仍十分有序,”施工现场负责人表示 ,健康路上跨桥梁的桩基施工已完成,大货车一辆接一辆进行土石运输。
“施工现场有专人管理,
“前两天我们刚把排洪沟建完。将来通过国道318线、在远期通过对岩 、
降低施工干扰
虽然工期较紧 ,目前 ,雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成,施工方抓紧施工 ,阿坝、
而这里,目前主要进行路基和上跨桥梁施工。预计明年初桥梁建设完成。全长约5.5公里 。
记者了解到 ,南外环线东段朝水津关方向延伸而去 ,除了抓路基施工 ,一辆洒水车来回冲洗着路面的泥浆 ,也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,
“我们在施工现场配备了洒水车,修建排洪沟可解决雨水对路基的冲刷和浸泡 ,石油等污染土壤和水体的物质;施工车辆进出低速行驶且严禁鸣笛,施工人员严格按照设计要求放线施工,以保证项目进度。某些路段会开展交通管制,