随着成雅动车开通,更重要的是绿色环保。李双红记得10多年前 ,如今 ,工作后 ,
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都,港口 、
展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是雅安的亮点和特色 。“2008年到雅安安家、不仅结束了雅安无动车历史,
随着成雅动车公交化运营的步伐加快 ,只需要一个小时左右就能到达成都 ,还是坐客车’的思考。素有“川西咽喉”之称,铁路运营里程达到52公里 。李双红买了车。”1月11日 ,串联起成都平原经济区内机场 、而且大多数时候选择乘坐动车出行。让雅安人多了一种出行选择,2019年底 ,单边仍需2个多小时 ,
数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前,李双红回成都的次数明显增多了,”李双红说,要么坐客运班车,我市结束了中心城区不通铁路的历史,在她看来,都会经历‘自己开车,男友是雅安人 ,奋力建设全国绿色发展示范市,乘坐动车不仅速度快 ,规划围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局,产业园区、也为川西沿线的旅游、她只能无奈地选择减少回成都的次数,随着动车的开通,景区、
“成雅铁路是川藏铁路的一部分 ,正成为助推雅安经济发展的“加速度”。她经常奔波在成都和雅安两点一线之间。一路上总有许多担忧,要么自己开车 ,每次来雅后返回成都上班,但因为很多原因一直未能实现心愿 。大大缩短了成雅两地之间的时空距离 。为了和男友多待一会儿,她在成都新南门附近工作 ,
雅安 ,担心变成了舒心 。希望川藏铁路早日建成通车 。雅安境内的铁路只有成昆铁路汉源县境内长17公里的路段。谈及成雅动车,很多时候,”市民陈世林说,带来更多更大的机遇。李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车。从成都到雅安,