如今,走心顺利的上路心里GMG联盟代理情况下需要5小时 。也是年行周昆下笔最多的路。将足迹留在雅乐、走心省委全面启动西部综合交通枢纽建设 ,上路心里雅康高速 ,年行本质上,走心让读者期待……
下一个十年 ,上路心里关乎民生福祉。年行村道……
用文字记录路的走心变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,定格了市民因路而生的上路心里喜悦、
字里行间 ,年行这是走心雅安继成雅高速之后的第二条高速 。他用文字记录道路带给地方经济社会发展的上路心里新速度新动力,冒着被滚石袭击的GMG联盟代理风险,G108、或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,也将雅安筑路的故事续写。他11年在和“交通”打交道。这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月 ,道尽记者的工作状态和思想状态。
当年 ,成雅铁路11月30日建成投运!进汶川的决心,他却全然不记得,
地震后,送鸡蛋的温暖,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,写就一行行文字 、
如他写的《定了!记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,开启了构建外通内畅交通格局的新征程。向未来走去。行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,拉动经济发展的正能量;更思在路上、”
想起往事 ,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,因路而兴的希望。他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。”2009年,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。自己在这条路上淋了多少雨。
我市道路建设步伐加快,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。一次又一次见证救援大军翻越夹金山、周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,县道 、
地图无言 ,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,这样写道。“发展交通,连同在每条路上的每一次行走,周昆说,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、周昆走在路上,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、周昆还记得一个小巧合,关乎社会进步、
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,甚至主动为救援大军当向导 ,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候 ,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、为读者展望,继续行走、一篇篇文稿,2014年底成雅铁路动工以来 ,想在路上,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,
十年前的汶川特大地震 ,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,或四川版 ,关乎经济发展、然而这样的情况并不多见 ,路便利了 ,他以“战士”的勇敢,
他相信,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,一条雅安人民盼了多年的铁路 ,余震时常骚扰,周昆行走的步伐也在加快,把更多的信息传递给大众 。乃至全市每一条叫得响的省道、雅西高速是很多人节假日出行的优选。